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首場新聞發(fā)布會透露,2021年中國國際海事會展有這些看點(diǎn)
By PERLON
2022-03-25 11:40:40
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2021年10月12日上午,第21屆中國國際海事會展第一次新聞發(fā)布會在上海召開。本屆會展中外方組委會主席邢文華、龐大為向媒體介紹了會展籌備工作進(jìn)展情況,中國丹麥海事集團(tuán)副主席Michael Mantzius Andersen、 ISO-TC8主席/中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長李彥慶和Man Energy Solutions亞太區(qū)負(fù)責(zé)人Mikael Adler受邀介紹國際海事市場、國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、海事業(yè)脫碳進(jìn)程及中丹合作等內(nèi)容




被譽(yù)為國際海事業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢的風(fēng)向標(biāo),本年度全球最具影響力和規(guī)模的海事專業(yè)會展——2021年中國國際海事會展將于今年12月7日至10日在上海舉辦,這是中國國際海事會展開啟下一個(gè)40年新篇章的首屆會展,在為國際海事界搭建全方位、多層次交流與合作的橋梁和平臺的同時(shí),也為新冠肺炎疫情影響下國際海事業(yè)的發(fā)展指明方向。


中國國際海事會展創(chuàng)辦于改革開放之初,每逢單年底在上海舉辦,至今已連續(xù)成功舉辦了20屆。40余年來,中國國際海事會展不斷發(fā)展壯大,參與和見證了中國船舶工業(yè)從落后到躋身世界造船大國、建設(shè)造船強(qiáng)國的發(fā)展歷程。作為中國與國際海事界尋求全方位、多層次合作的橋梁和紐帶,國際海事界了解中國船舶與海洋工程裝備、航運(yùn)、港口等產(chǎn)業(yè)的重要窗口,中國國際海事會展為中外海事技術(shù)、經(jīng)貿(mào)合作、船舶融資、安全保險(xiǎn)、規(guī)范規(guī)則、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的溝通和合作起到了積極的促進(jìn)作用。


經(jīng)過40余年的發(fā)展,中國國際海事會展已成為全球最具規(guī)模和影響力的兩大海事會展之一。不過,2020年爆發(fā)的新冠肺炎疫情給全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人們生活帶來了巨大影響,航運(yùn)和造船業(yè)也受到了前所未有的沖擊。面對嚴(yán)峻的形勢,本屆海事展組委會攻堅(jiān)克難,在各級主管部門、主承辦單位、協(xié)辦單位和參展企業(yè)的共同努力下,著力推動海事展如期舉行。




今年年初以來,隨著新冠疫苗接種有序推進(jìn)以及各國陸續(xù)推出經(jīng)濟(jì)刺激政策,全球經(jīng)濟(jì)逐步向好,增長動能加強(qiáng)。國際航運(yùn)市場快速回暖,波羅的海干散貨指數(shù)(BDI) 創(chuàng)十三年來新高,克拉克森公司預(yù)計(jì)全年海運(yùn)貿(mào)易增速將超過4%。受益于海運(yùn)市場的復(fù)蘇,國際造船市場整體呈現(xiàn)走強(qiáng)態(tài)勢,截至今年8月,全球累計(jì)承接新船訂單量為3239萬修正總噸,與去年同期的1221萬修正總噸相比增加了165%,這為本屆海事會展的順利舉辦提供了良好的條件。




不過,考慮到近兩年新冠疫情對行業(yè)的沖擊,會展中外承辦方?jīng)Q定在不提高展位價(jià)格的基礎(chǔ)上主動承擔(dān)銷售風(fēng)險(xiǎn),與行業(yè)共進(jìn)退。受益于中國良好的防疫效果、中國國際海事會展的全球影響力和承辦方積極負(fù)責(zé)任的銷售策略,在解決了展商后顧之憂后,目前展會相關(guān)銷售指標(biāo)已超過預(yù)期,奧地利、丹麥、芬蘭、德國、日本、韓國、挪威、新加坡、瑞典、瑞士和中國,以及中國香港等13個(gè)國家和地區(qū)確認(rèn)將在本屆會展設(shè)立國家館或者地區(qū)館。其中,近幾屆未設(shè)立國家館的瑞士也將在本屆重新設(shè)立國家館。預(yù)計(jì)將有26個(gè)國家和地區(qū)的1400多家企業(yè)現(xiàn)場參展。本屆會展境外展商將占據(jù)N1-N2兩個(gè)展館,主要行業(yè)巨頭和知名企業(yè)都將亮相。



海事展展會搭建現(xiàn)場圖片


境內(nèi)展商將占據(jù)W2-W5共4個(gè)展館,中國船舶集團(tuán)、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)、招商工業(yè)、中集來福士、振華重工、濰柴動力和中國船級社等知名企業(yè)繼續(xù)亮相本屆會展,積極投入相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。除江蘇南通、浙江舟山、上海浦東和臨港繼續(xù)組團(tuán)參展外,山東展商和廣東地區(qū)展商顯著增加,均創(chuàng)歷屆之最。高校展區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)大。在傳統(tǒng)參展高校外,本屆新增武漢理工和北航參展。


為向不能現(xiàn)場參展的企業(yè)和個(gè)人提供更多商貿(mào)溝通機(jī)會,本屆會展還順勢推出網(wǎng)上會展“Marintec Global Link”,為無法參加線下展的企業(yè)提供一套線上+線下的綜合服務(wù),實(shí)現(xiàn)無界聯(lián)系。




與展覽同期舉辦的高級海事論壇,今年主題為“創(chuàng)新 智慧 低碳”,堅(jiān)持創(chuàng)新,聚焦海事業(yè)未來發(fā)展的兩大核心議題“數(shù)字化和脫碳”。本屆論壇將于12月6日至9日在毗鄰展館的上海浦東嘉里大酒店舉行,除繼續(xù)設(shè)“主題報(bào)告”、“造船和海洋工程”、“航運(yùn)和港口”、“海事金融與法律”和“船舶與海工配套設(shè)備技術(shù)”專場外,還特別增設(shè)特色論壇“智能船舶”專場。其中,“主題報(bào)告”專場、“航運(yùn)和港口”專場、“船舶與海工配套設(shè)備技術(shù)”專場都將“低碳”作為重點(diǎn)議題,邀請行業(yè)權(quán)威專家、造船企業(yè)、配套企業(yè)、科研院所等相關(guān)各方介紹當(dāng)前海事業(yè)在綠色、節(jié)能、低碳環(huán)保方面最新發(fā)展趨勢、創(chuàng)新性技術(shù)和設(shè)備;“智能船舶”專場將聚焦物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)等科學(xué)技術(shù)在船舶領(lǐng)域的最新發(fā)展以及智能船舶的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等內(nèi)容,并邀請了國內(nèi)外智能船舶的上下游企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu),共同展望智能船舶未來發(fā)展趨勢;金融和法律專場邀請了金融機(jī)構(gòu)、法律機(jī)構(gòu)、律所、交易所、高等院校等各個(gè)領(lǐng)域的權(quán)威人士,詳細(xì)分析當(dāng)前海事業(yè)面臨的船舶融資環(huán)境,如何應(yīng)對法律糾紛等內(nèi)容。

本屆論壇將采用線上線下結(jié)合的方式舉辦,并通過線上會展平臺Marintec Global link、微信等渠道進(jìn)行全球直播。

近兩年來,“低碳”成為海事業(yè)的熱點(diǎn)話題,船舶節(jié)能環(huán)保技術(shù),尤其是清潔燃料技術(shù),正日益展現(xiàn)出巨大的市場潛力,包括雙燃料發(fā)動機(jī)、燃料電池、清潔燃料技術(shù)等諸多綠色環(huán)保及新產(chǎn)品、新技術(shù)將亮相本屆展會,多家行業(yè)巨頭都將展示其在低碳乃至無碳領(lǐng)域的最新研發(fā)成果。船用LNG供氣系統(tǒng)(FGSS)、壓載水處理系統(tǒng)、脫硫裝置等環(huán)保產(chǎn)品也將是本屆會展各大相關(guān)企業(yè)的展示重點(diǎn)。

數(shù)字化、智能化、5G等技術(shù)在海事業(yè)的應(yīng)用也將是本屆會展值得關(guān)注的展示內(nèi)容之一。在本屆會展上,我們能看到各類智能海洋裝備及相關(guān)設(shè)備、系統(tǒng)和平臺的展示。

除高級海事論壇外,會展同期,有關(guān)海事組織和企業(yè)還將自發(fā)承辦各類論壇、技術(shù)交流會、產(chǎn)品發(fā)布會、簽約儀式和頒獎儀式等,活動數(shù)量達(dá)數(shù)百場。

防疫工作是本屆會展安全工作的新內(nèi)容,也是重點(diǎn)中的重點(diǎn)。會展主辦方根據(jù)國家和上海市有關(guān)衛(wèi)生防疫要求制定了詳細(xì)的《展會防控方案》,并將嚴(yán)格落實(shí),確保會展在安全前提下順利舉辦。

受疫情影響,中國國際海事會展將進(jìn)一步加大“信息化”力度,除前文中提到的線上虛擬展覽、視頻報(bào)告外,所有參展參會人員全部實(shí)行線上實(shí)名預(yù)約制,憑身份證/護(hù)照進(jìn)場。本屆會展觀眾組織工作已啟動,在線注冊平臺將在10月正式上線。

END

轉(zhuǎn)自“中國船檢”

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